HVO als alternativer Kraftstoff bei Wacker Neuson

Wacker Neuson erweitert sein Produktportfolio stetig und bietet innovative Lösungen für nachhaltige Baustellen. Eine dieser Lösungen ist der Einsatz von HVO-Kraftstoffen. Damit können Betreiber von Baumaschinen ihre CO₂-Emissionen um bis zu 90 % reduzieren und ihren ökologischen Fußabdruck verbessern. 

Doch was genau ist HVO? Welche Vorteile hat der Kraftstoff, und wo können Sie HVO tanken? Hier erfahren Sie alles Wichtige.

HVO steht für hydrierte Pflanzenöle (englisch Hydrotreated Vegetable Oils) und bezeichnet einen synthetischen Dieselkraftstoff aus erneuerbaren Rohstoffen wie Pflanzenölen oder tierischen Fetten. Im Vergleich zu fossilem Diesel können mit HVO die CO₂-Emissionen um bis zu 90 Prozent reduziert werden. Gleichzeitig besitzt der Kraftstoff dieselben Eigenschaften und ist nach der Norm EN15940 vollständig kompatibel. Durch seine nachhaltige Herstellung aus nachwachsenden Rohstoffen trägt HVO dazu bei, die Abhängigkeit von fossilen Energieträgern zu verringern und die Nachhaltigkeit in der Bauindustrie deutlich zu verbessern.

Der Einsatz von HVO-Kraftstoff bringt zahlreiche Vorteile – sowohl für die Umwelt als auch für die Maschinenleistung:

• HVO-Kraftstoffe sind klimaneutral, da sie nur so viel CO₂ freisetzen, wie die Pflanzen zuvor aufgenommen haben. 
• HVO-Kraftstoffe sind biologisch abbaubar und enthalten keine Schwefel- oder Stickoxide. Im Falle eines Lecks oder eines Unfalls haben sie keine schädlichen Auswirkungen auf die Umwelt und sie sind leicht zu entsorgen.
• HVO-Kraftstoffe werden aus verschiedenen lokal verfügbaren Rohstoffen hergestellt, wie z.B. Altspeiseöl, Tierfett oder Restholz. Das bedeutet, dass sie unabhängig von den globalen Ölpreisen sind und die regionale Wirtschaft fördern.
• HVO-Kraftstoffe verbrennen sauberer, d.h. mit weniger Feinstaub- und Stickoxid-Emissionen, und erzeugen weniger Ablagerungen. Dies kann zu einer besseren Motorleistung führen.
• HVO-Kraftstoffe sind geruchsneutral und mehrere Jahre lagerfähig.

Übrigens: Im Einsatz zeigt sich, dass HVO-Kraftstoffe keinen negativen Einfluss auf die Lebensdauer, die Wartungsintervalle oder das Emissionsverhalten des Motors haben.

Alle Wacker Neuson Baugeräte und Maschinen mit einem Stufe 5 Dieselmotor können mit HVO nach EN15940 vertrieben werden, wie zum Beispiel Bagger, Dumper, und Teleskoplader als auch Vibrationsplatten, Stampfer und Walzen.

Seit September 2024 werden fast alle Maschinen von Wacker Neuson bereits ab Werk mit HVO-Kraftstoff erstbefüllt. Als zukunftsorientierter Vorreiter geht Wacker Neuson damit einen konsequenten Schritt in eine nachhaltigere Zukunft 

Sie möchten noch mehr darüber erfahren? In unseren FAQs beantworten wir viele Fragen. Gerne können Sie auch Kontakt zu Ihrem Servicepartner in der Nähe aufnehmen.

Allgemeines zu HVO

• Wofür steht HVO?
  HVO steht für „Hydrotreated Vegetable Oil“ (deutsch „hydriertes Pflanzenöl“).
• Wie kann ich HVO von fossilem Dieselkraftstoff unterscheiden?
  HVO-Kraftstoff ist klar und im Unterschied zu fossilem Diesel nahezu geruchslos.
• Sind die nachhaltigen Dieselkraftstoffe HVO und Biodiesel (Rapsöl) das Gleiche?
  Nein. Die Kraftstoffe unterscheiden sich in der Verarbeitung der eingesetzten Rohstoffe und sind somit zwei unterschiedliche Kraftstoffarten. 
  Für Wacker Neuson Produkte ist ausschließlich der HVO-Kraftstoff nach EN 15940 zugelassen.
• Wird HVO aus Palmöl hergestellt?
  Nein. Seit der Einführung der europäischen Erneuerbaren-Energie-Richtlinie (RED II) im Jahr 2023 ist die Verwendung von Palmöl in Biokraftstoffen verboten.
• Welche Rohstoffe werden für die Herstellung von HVO eingesetzt?
  Für die Herstellung werden pflanzliche Rohstoffe, Rückstände oder Abfälle verwendet. Diese müssen im Rahmen der Europäischen Erneuerbare-Energien-Richtlinie strenge Nachhaltigkeitskriterien hinsichtlich Umweltaspekten wie CO2-Bilanz, Schutz der Wälder etc. erfüllen. 
• Welchen HVO-Kraftstoff darf ich für Wacker Neuson Produkte verwenden?
  HVO fuel must fulfill the provisions of DIN EN 15940 for paraffinic diesel fuels.
  Der HVO-Kraftstoff muss die Vorgaben der DIN EN 15940 für paraffinische Dieselkraftstoffe erfüllen.
  Alle Wacker Neuson Geräte und Maschinen mit einem Stufe 5 Dieselmotor sind zur Verwendung von HVO-Kraftstoff nach EN15940 freigegeben. Dies umfasst sowohl Bagger, Dumper, Rad- und Telelader als auch Vibrationsplatten, Stampfer und Walzen.
• Woran erkenne ich, ob meine Maschine für die Verwendung von HVO geeignet ist?
  Alle Wacker Neuson Maschinen, die ab Werk mit HVO betankt sind, besitzen einen entsprechenden Aufkleber in der Nähe des Tankeinfüllstutzens. 
  Grundsätzlich sind alle Wacker Neuson Produkte für HVO freigegeben. Bei den älteren Fahrzeugen ist der Verbrennungsmotor der Stufe 5 HVO-geeignet, jedoch müssen die kraftstoffführenden Teile (Dichtungen, Filter, Schläuche, etc.) auf HVO-Verträglichkeit geprüft werden. 
  Alternativ können Sie sich auch an Ihren Wacker Neuson Vertriebspartner vor Ort wenden. Hier finden Sie den Wacker Neuson Vertriebspartner in Ihrer Nähe.

Nachhaltigkeit

• Warum ist HVO umweltfreundlich? 
  Mit dem Kraftstoff aus hydrierten Pflanzenölen können Verbrennungsmotoren nahezu klimaneutral betrieben werden. 
  Für die Herstellung von HVO werden ausschließlich nachwachsende Rohstoffe verwendet. Bei der Verbrennung von HVO entstehen weniger Treibhausgase. Insgesamt können die CO2-Emissionen um bis zu 90 Prozent reduziert werden. Und HVO ist biologisch abbaubar.

Anwendung

• Muss ich etwas Wesentliches bei der Verwendung von HVO berücksichtigen, z.B. den Motor umbauen?
  Nein, da die wesentlichen Änderungen ab dem Werk vorgenommen wurden. 
  Bei älteren Fahrzeugen müssen die kraftstoffführenden Teile (Dichtungen, Filter, Schläuche, etc.) auf HVO-Verträglichkeit geprüft werden. Alle Stufe 5 Verbrennungsmotoren der älteren Fahrzeuge sind HVO-geeignet. 
  Sowohl bei der Lagerung als auch bei der Verwendung gibt es keine zusätzlichen Anforderungen im Vergleich zu fossilem Diesel.
• Kann ich auch eine Maschine mit HVO betreiben, die bereits mehrere Jahre in Betrieb ist?
  Alle Stufe 5 Verbrennungsmotoren älterer Fahrzeuge sind HVO-geeignet. 
  Die kraftstoffführenden Teile wie Dichtungen, Filter und Schläuche müssen bei älteren Fahrzeugen auf HVO-Verträglichkeit geprüft werden. Bitte wenden Sie sich dazu an Ihren Wacker Neuson Kundendienst, um sich die Kompatibilität Ihres genauen Maschinenmodells bestätigen zu lassen.
• Verändern sich die Lebensdauer und die Leistungsfähigkeit der Maschine durch den Einsatz von HVO-Kraftstoff? 
  HVO-Kraftstoff hat im Einsatz keinen negativen Einfluss auf die Lebensdauer und die Wartungsintervalle des Motors gezeigt. 
  Der Energiegehalt von HVO kann niedriger sein. Deshalb kann es abhängig vom verwendeten Motor und der konkreten Anwendung zu einer geringfügigen Minderleistung kommen, die jedoch zu keiner wesentlichen Leistungseinbuße führt.
• Kann ich den Motor mit mehreren unterschiedlichen Kraftstoffen betreiben?
  Ja.  Sie müssen sich nicht zwingend auf einen Kraftstoff festlegen, sondern können den gleichen Verbrennungsmotor mit reinem HVO, mit einem HVO-Dieselgemisch oder mit herkömmlichem Diesel betreiben. Allerdings sollte ein häufiges Wechseln zwischen den Kraftstoffen vermieden werden. Bitte beachten Sie dazu die Service-Hinweise des Produkts. Bei Fragen steht Ihnen Ihr Wacker Neuson Vertriebspartner gerne zur Verfügung.
• Welche Vorteile habe ich zusätzlich bei der Verwendung von HVO?
  Durch die Verwendung von HVO können Sie die CO2-Emissionen auf Ihrer Baustelle um bis zu 90 Prozent reduzieren, ohne dafür Ihren Maschinenpark verändern zu müssen.
  HVO-Treibstoffe verfügen über eine Haltbarkeit von mehreren Jahren.